直角軸減速機(jī)常見(jiàn)安裝問(wèn)題--直角軸減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題

除了由于直角軸減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的直角軸減速機(jī)斷軸以外，直角軸減速機(jī)的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點(diǎn)原因。

首先，錯(cuò)誤的選型致使所配直角軸減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選直角軸減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近直角軸減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需最 大工作扭矩。理論上，用戶所需最 大工作扭矩。一定要小于直角軸減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)直角軸減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免直角軸減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。這主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問(wèn)題，直角軸減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住了，這時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而，可能使直角軸減速機(jī)的輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷直角軸減速機(jī)的輸出軸。

其次，在加速和減速的過(guò)程中，直角軸減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么最終也會(huì)使直角軸減速機(jī)斷軸。